近日，汽车行业传来了一则引人注目的消息：雪佛兰将在海外市场推出一款名为Spark EUV的全新小型电动跨界车。而令人颇感意外的是，这款车型实质上是国内宝骏悦也Plus的换标版本，这已非宝骏车型第三次以雪佛兰品牌进军第三世界市场。

近期，GM Authority揭晓了雪佛兰即将在海外市场上推出的全新小型电动跨界车型——Spark EUV。这款车型实际上是基于国内市场上热销的宝骏悦也 Plus进行海外换标而来，专为满足海外消费者的需求而设计。

近期，汽车行业内流传着一则令人瞩目的消息，据某位知名汽车博主透露，雪佛兰品牌在中国市场的未来似乎蒙上了一层阴影，有可能在不远的将来撤出中国市场。这一消息迅速引起了广泛关注和讨论，特别是对于那些热爱美系车的粉丝而言，雪佛兰当前的困境无疑令人感到惋惜。

值得一提的是，雪佛兰Spark EUV是继雪佛兰Groove（宝骏510）和雪佛兰Captiva（宝骏530）之后，成为宝骏开发并生产、以雪佛兰品牌在发展中国家市场销售的第三款车型。

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从实车来看，整个外观部分除了换上了雪佛兰的车标之外，整体造型和宝骏悦也Plus基本一致。前大灯使用了矩阵式的光源结构，点亮后有着很高的辨识度，黑色的封闭式中网饰板上是雪佛兰的车标。

近日，雪佛兰宣布将在海外推出新一代的Spark车型，受到了广泛关注。这款车被称为“换标车”，同时与宝骏悦也Plus有着密切的关联。这一举措不仅意味着全球市场对小型车的重视，也体现了各大汽车厂商在布局国际市场上的战略考量。

在汽车行业，新车发布通常遵循着一定的节奏：工信部发布申报图后，新车往往会在接下来的3至6个月内陆续面市。然而，也有例外。有些车型在申报图曝光后，却迟迟未能上市，引发了市场的广泛关注和猜测。本文将聚焦三款备受瞩目却迟迟未有动静的新车，其中包括长城沙龙机 ...

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IT之家1月26日报道，雪佛兰将在国际市场推出全新小型电动跨界车SparkEUV。根据GMAuthority的消息，这款车型实际上是中国市场宝骏悦也Plus的换标版本。宝骏悦也Plus于2024年1月在国内发布，是宝骏悦也EV的长轴五门版，专为中国消费者量身定制。